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V-Ringe sind sogenannte Axial-Wellendichtringe. Im Gegensatz zum allgemein bekannten Radial-Wellendichtring (bzw. Simmerring) dichtet die Dichtlippe hier nicht direkt auf der Welle, sondern üblicherweise in axialer Richtung an einem Gehäuseteil. V-Ringe sind in der Regel für untergeordnete Dichtaufgaben (z.B. als Staub- bzw. Spritzwasserschutz) gedacht.
Aus diesem Grund fungieren V-Ringe bei besonders starken Schmutzbelastungen, wie z.B. bei Baumaschinen, nicht selten als Sekundärdichtung eines Radial-Wellendichtrings. Selbstverständlich sind V-Ringe in vielen verschiedenen Größen erhältlich, wodurch eine Vielzahl von Anwendungen abgedeckt werden kann. Um die Vorteile der V-Ringe auch bei Anwendungen mit hohen Temperaturen oder besonderen Belastungen (z.B. aggressiven Stoffen) nutzen zu können, werden sie nicht nur aus dem Standard-Material NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), sondern auch aus VITON (FPM/FKM, Fluor-Kautschuk) gefertigt, womit sich Temperaturen von bis zu 200 Grad Celsius realisieren lassen.
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